到自驾车的道路

自驾
自驾 04:30

几年前,有很多关于自动驾驶汽车的头条新闻。无论发生什么事吗?好吧,他们比你想象的更近。已经是巡航控制上的特斯拉可以通过 自身的速度。

如果你在高速公路上并且有一个GPS目的地,那么汽车可以建议改变车道进入出口坡道。然后,它信号并为您带来退出。汽车减速到出口斜坡的正确速度限制;然后,声音发出警报您接管。

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看起来,没有手! David Pogue尝试了Tesla的AutoPilot功能。  CBS News

自行车出租车服务有四个美国城市(拉斯维加斯,菲尼克斯,匹兹堡和达拉斯地区)提供,更多。 “四万人已经这样做了,”Lyft自动驾驶出租车计划总监Jody Kelman表示。 “这对人们来说变得非常正常。”

Aptiov的自动驾驶总裁Karl Iagnemma(为Lyft和其他车队建立了自动驾驶技术),“这些汽车永远不会昏昏欲睡。他们从来没有受到酒精的影响。他们从未被他们的细胞分散注意力手机。它几乎看起来像是一辆正规车。“

他展示了记者大卫发挥的技术所采用的技术:“我们有21个传感器,非常无缝地集成在车辆中。我们在前面[或”光检测和测距“传感器中有这些激光器。我们有雷达。我们有一些相机系统期待。“

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内置于Aptiv的自动驾驶出租车的传感器。  CBS News

当他进入一个无人驾驶的出租车时,第一件事被注意到它有司机。 “他们已经准备接受,以防汽车看到意外的东西,或者我们没有预料的事情,”Iagnemma说.

你是什​​么意思? “好吧,在新加坡,我们有一天开车,我们看到了一条鸡衣的一条队伍,”Iagnemma回答道。

这辆车没有识别鸡衣? “这辆车不太确定发生了什么!”

在Pogue 45分钟的骑行期间,安全人类从未触及控制。驾驶是安全的,光滑的,礼貌,这比所有人都可以说 人类 附近的司机。

之后,在“机器人,拿轮的作者”的自主轿厢与自动驾车的极地相反,他自己拿了1966毫克的车轮,并嘲笑旋转。 “你控制着一切,这是一种让像这样的旧车一样精彩的东西,”Torchinsky说。

“当你开车时,有些满足感 感觉 一切。当你在一个自驾车时,就像乘飞机一样:你进入一个地方,你看着你的手机三个小时,你在一个新的地方下车。“

Pogue问道,“那么,你是一个自驾驾驶吗?”

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Apollo Publishers

“不,绝不是,”Torchinsky说。 “我认为绝对有一个自驾车的地方。但我从不想放弃自己的驾驶能力。”

自动驾驶的道路并没有完全顺利。五个人在自动驾驶汽车事故中死亡。电脑并不完美。 

当然,正如Aptiv的卡尔IAGnemma指出,人类驱动的汽车都有一个 更糟糕 记录。 “全世界,超过130万人在路上死亡,”他说,“我们相信我们可以大大减少该数字。这些是可预防的死亡。”

Pogue问道,“我相信有人正在观看这个广播,”你永远​​不会抓住我的那些东西。“你对那些人说了什么。“

“我说,'去拉斯维加斯并为自己而试试!”他笑了。 “在拉斯维加斯,我们从来没有由我们的技术造成的事故。一旦人们进入汽车并感受到它的安全以及多么舒适和光滑,他们就是信徒。”

不相信?好吧,别担心:对于可预见的未来,无人驾驶汽车将不仅仅是安全,舒适,光滑–他们也将是可选的。

        
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Lyft联合创始人依赖为什么你的车是消耗的...... 02:20

由安东尼亚州安东尼州制作的故事。

       
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