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NTSB.首席说,金属疲劳在联合航班上的多金游戏爆炸中发挥了作用。

多金游戏故障后的波音平面接地
多金游戏故障后的波音平面接地 03:04

金属疲劳显然发挥了作用 多金游戏爆炸在联合航空公司周六的丹佛航班飞行,全国交通安全委员会主席Robert Sumwalt在周一晚上在一个虚拟新闻发布会中表示。在飞行中爆炸328送普拉特&惠特尼PW4000多金游戏套管在郊区街区下雨。

根据CBS丹佛, Sumwalt表示,多金游戏发出了一声巨响,从丹佛国际机场起飞后四分钟开始振动大约四分钟。他说,当时这架飞机约12,000英尺。

SUMWALT表示多金游戏中的两个风扇刀片破裂—一个在基地,它遇到了枢纽和第二个关于中间的第二个。他说第一个刀片对第二刀片引起“过载损坏”。

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2010年2月221日的图像显示,在星期六多金游戏故障事件发生后,2011年2月22日的右侧多金游戏右侧多金游戏328右转,波音777-200。 NTSB

在足球场上发现了其中一个刀片。

Sumwalt表示,调查人员将尝试确定刀片遭受疲劳程度。

联邦航空管理记录显示涉及的飞机近26岁, CBS丹佛说但是,FAA和NTSB官员表示,他们无法澄清失败的引擎是原始部分或者以后安装。

星期六拍摄的照片在飞机返回丹佛机场后显示出右翼下的凹凸孔,建议一些多金游戏碎片击中了飞机本身。

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2021年2月221日的图像显示了在星期六多金游戏故障事件发生后的联合航空公司飞行328波音777-200的翼和机身公平的损坏。  NTSB

Sumwalt承认飞机的底层受损,但表示损坏不是结构性的。损坏的部分是一种复合整流器,平滑飞机,使其更加空气动力学。

Sumwalt表示,驾驶舱中的火手柄被激活,多金游戏中的两个火瓶被排出。他说燃料流量被关闭,而调查人员则会调查仍在继续燃料,尽管采取的预防措施。

多金游戏检查将包括查看其维护历史。

Sumwalt添加了该机构将在过去的比较此次活动。

“我们的使命不仅要了解发生的事情,但为什么发生这种情况使我们能够让它再次发生,”Sumwalt强调。

超过200名乘客在夏威夷航班上。在飞机上或地面上没有人受伤。起飞后大约20分钟安全地返回机场。

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2021年2月20日在丹佛的United AIRLINES航班328架飞机上被发现多金游戏。

丹佛事件遵循12月的一个涉及日本航空公司777,在2018年2月联合航班中具有相同类型的多金游戏和多金游戏问题。

“三个事件中可能存在共同的主题”但在调查完成之前,我们不知道,“航空新闻网站Leeham新闻的斯科特·汉密尔顿说。

波音周一表示,777年代的所有128岁以上的普拉特&在星期六的紧急落地之后,惠特尼多金游戏在全球范围内完成。六十九次在服务中,59次存放。

除了团结之外,它占用了24个飞机的服务,受影响的运营商包括日本的日本航空公司和所有Nippon和韩国的韩国韩国和韩国空气。

埃及州报纸Al Ahram报道了星期一,国家运营商埃及是与普拉特接地四个飞机&惠特尼多金游戏,虽然它们不在服务中,但靠近制造商的来源说。

英国运输秘书格兰特·什叶普斯宣布普通的喷气机禁止&惠特尼4000-112系列多金游戏进入U.K. Airspace。

—Agence France-Presse促成了这份报告.

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